「なぜ海外と日本で、盗まれるバイクの傾向が違うのか？」
この疑問には、国ごとの交通事情・流通経路・需要が密接に関係しています。
本記事では、日本と海外（特に欧州圏）で盗難の多い車種の違いを明らかにしながら、
その理由と背景、そしてそれぞれに合った防犯対策まで解説していきます。
目次
日本で盗難されやすいバイクの特徴
日本では以下のような車両が盗まれる傾向があります。
✅ ① 小型スクーター（50〜125cc）
- ホンダ PCX、ディオ、ヤマハ ジョグ、スズキ アドレスなど
- 特に鍵が簡素な旧モデルや、マンション下の駐輪場に多く放置されがちな車種
🔍 理由： 軽くて持ち運びしやすい／鍵の防犯性能が低い／売却先が豊富（整備不要で売れる）
✅ ② 人気の250cc〜400ccクラス
- CBR250RR、Ninja 250、CB400SFなど
- 若者に人気・中古市場で高値／パーツ目的でも狙われる
🔍 理由： 国内需要が安定／パーツの転売市場が活発／ナンバー付け替えが容易
✅ ③ カスタム・旧車系
- モンキー／ダックス／Z系／ホークなど
- 「一品物」としての価値が高く、SNSでの投稿が多い車種
🔍 理由： プレミア価値／マニア需要／外観で価値が伝わりやすい
海外（欧州）で盗難されやすいバイクの特徴
一方、欧州では以下のような車両が特に狙われています。
✅ ① 高級アドベンチャー＆ツーリングモデル
- BMW R1250GS／R1250RT、Yamaha Tracer、Honda Africa Twinなど
🔍 理由： 本国での需要が高く、転売・部品取り目的／高額修理に使える
✅ ② スーパースポーツ・ネイキッドモデル
- Yamaha MT-09／MT-07、KTM 1290 Super Duke、S1000RRなど
🔍 理由： 若年層人気・見た目の迫力／パーツ単価が高い／軽くて扱いやすい
✅ ③ 125ccスクーター（PCX、Xmaxなど）
- 特にイギリスやフランスでは、デリバリー需要が高く、車体が高騰中
🔍 理由： 通勤・宅配市場が安定している／盗難→再販→再登録が簡易化されている
日本と海外で盗まれる車両が異なる理由とは？
① 道路環境と免許制度の違い
- 日本：都市部では50〜125ccが最も実用的。車検や維持費の兼ね合いから、250cc以下が人気。
- 欧州：高速道路や長距離移動が多く、600cc以上の需要が高い。
② 販売・転売ルートの違い
- 日本：ヤフオク・メルカリなど個人売買サイトや、パーツショップが転売の場に。
- 欧州：盗難車が一部東欧・中東などへ流されるケースも（密輸）
③ 防犯対策意識・ガレージ文化の差
- 日本：屋外駐輪・ロック1本で済ませている人が多い
- 欧州：ロック複数＋GPS装着が標準／一部地域では監視社会化が進んでいる
④ 犯罪グループの組織力とターゲティング精度
- 欧州：複数人による短時間での持ち去りや追跡／トラックごと積載が主流
- 日本：単独〜2人組の“抜き取り型”が多く、アラームやロックを突破してくる
あなたのバイクはどっちのタイプ？防犯の見直しを
自分の車両が「日本で盗まれやすい特徴」「海外でも人気のあるモデル」に該当するなら、
複数の防犯対策を組み合わせて実施する必要があります。
✅ 見えるロック（U字・チェーン）＋地球ロック
✅ GPSトラッカー＋スマホ通知
✅ SNS投稿の見直し（ナンバー・場所を写さない）
✅ 駐輪場所の再選定（照明・人通り・監視）
まとめ｜盗難傾向の違いを知れば、守り方も見えてくる
バイク盗難の傾向は国によって違いますが、共通しているのは「狙われやすいバイクには理由がある」ということ。
海外の盗難傾向も参考にしながら、自分のバイクの“弱点”を洗い出し、今できる防犯対策を一つずつ実行していきましょう。
盗まれてからでは遅い。守れるのは、あなたの意識です。
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